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氧化铝纤维衬垫

产品编号: AFIBRE-006
氧化铝纤维衬垫采用含量72%以上的氧化铝纤维制成,是一种优质的轻质耐高温多晶非膨胀型衬垫材料。具有优异的老化耐久性能、抗吹蚀性能及抗侵蚀性,耐温可达1300℃。现广泛用作汽车三元催化器衬垫材料,并且适用于各种封装技术,可提供客户定制性的设计解决方案。

公司产品现已通过IATF16949质量体系认证、欧洲REACH法规认证,取得SDS化学品安全说明书。

根据制备工艺不同,我司产品分为:DH100系列、AF100系列。
描述

01 / 产品说明

氧化铝纤维衬垫采用含量72%以上的氧化铝纤维制成,是一种优质的轻质耐高温多晶非膨胀型衬垫材料。具有优异的老化耐久性能、抗吹蚀性能及抗侵蚀性,耐温可达1300℃。现广泛用作汽车三元催化器衬垫材料,并且适用于各种封装技术,可提供客户定制性的设计解决方案。

公司产品现已通过IATF16949质量体系认证、欧洲REACH法规认证,取得SDS化学品安全说明书。

根据制备工艺不同,我司产品分为:DH100系列、AF100系列。

衬垫产品系列

DH100系列PCW衬垫以氧化铝纤维为原料,经造纸工艺制备而成。具有良好的耐火度、抗拉强度及表面平整度,在高温工况下拥有优异的隔热保温性能。

AF100系列PCW衬垫以氧化铝纤维为原料,经双面针刺工艺制备而成。具有低密度、低热导率、低热膨胀系数等特点,同时具有优异的高温力学性能、化学稳定性、电绝缘性、抗蠕变性、抗热震稳定性。在高温工况下拥有优异的隔热保温性能,可在较极端环境下长期使用。

02 / 产品特性

  • 满足多型号载体封装:PCW衬垫为非膨胀型衬垫,弯折性能优异,适用于多种不同的封装方法;
  • 抗老化性能好:PCW衬垫氧化铝含量≥72%,高温老化稳定性好,耐受温度可达1300℃;
  • 热导率低:可有效防止三元催化器壳体过热;
  • 耐蚀、抗吹蚀性能好:对大多数化学品均具有优异的抗性(氟氢酸、磷酸和强碱除外)。抗吹蚀损失≤1%,可耐受更强气流冲击,保障产品性能;
  • 摩擦系数高:摩擦系数高,稳固性好,可对各类载体提供长期稳定可靠的物理支撑,安全性能更高;
  • 设计性较强:可根据客户需求定制,柔韧性好、可塑性强,适应当前使用的各种封装技术。

03 / 产品性能指标表

产品结构:氧化铝纤维和粘合剂组成

纤维含量:90~95%

粘合剂含量:5~10%(Avg:7.5%)

可根据客户要求定制

DH100系列产品矩阵表

面密度 (g/m²) 面密度范围 (g/m²) 厚度 (mm) 厚度范围 (mm)
1200 1080~1320 8 7.2~8.8
1400 1260~1540 9.4 8.5~10.3
1600 1440~1760 10.7 9.6~11.8
1800 1620~1980 12 10.8~13.2
2000 1800~2200 13.4 12~14.7
2200 2025~2475 14.7 13.5~16.5
2400 2160~2640 16 14.4~17.6

AF100系列产品——产品性能指标表

性能 测试方法 技术指标
化学结构Al₂O₃:SiO₂(%) GB/T 6900-2016 72: 28
外观 GB/T 10220-2012 白色、毯状,无缺陷、杂质
矿物结构 XRD δ-Al₂O₃ / Mullite
渣球含量(%)(≥45μm) GB/T 5480-2017 ≤2
含水率(%) GB/T 27761-2011 ≤2
烧失率(%) GB/T 32179-2015 0.5 ~ 3.0
平均纤维直径(μm) GB/T 5480-2017 4.5 ~ 7.5
加热永久线变化(%) GB/T 17911-2018 1400℃×24h≤1%
导热系数(W/m·k) 1100℃ GB/T 17911-2018 0.131
拉伸强度(KPa) GB/T 17911-2018 ≥120
老化性能(KPa) P1000,900/550℃ @0.4GBD/KPa ≥70
吹蚀量(%) @0.3GBD/% ≤1%
开裂等级 Φ80 圆筒工装 ≤II级

04 / 产品典型应用

东珩三元催化器衬垫广泛应用于车辆尾气排放系统,实现对蜂窝陶瓷载体的保护和密封。

汽油车:
TWC(三元催化转换器)/ GPF(汽油颗粒捕捉器)

柴油车:
DOC(柴油氧化催化剂)/ DPF(柴油颗粒捕捉器)
SCR(选择性催化还原器)

三元催化器示意图

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